1, агаарын компрессорын машин ачаалагдаагүй байна (a, агаарын дамжуулах хоолой дээрх даралт нь нэрлэсэн ачааллын даралтаас давсан, даралтын зохицуулагч салгагдсан байна. Цахилгаан соронзон удирдлагатай хавхлага эвдэрсэн байна. Түлш ба уурын тусгаарлагч болон буулгах хавхлагын хооронд алдагдал гарсан байна.
2, агаарын компрессорын машин хэт халсан (a, тос байхгүй эсвэл тосны түвшин хэт бага байна. B. Тосны шүүлтүүр бөглөрсөн. C, тосны хавхлага эвдэрсэн, дамар гацсан. D, түлш болон уур тусгаарлагч шүүлтүүр бөглөрсөн эсвэл хэт их чирэлттэй. (e) Тосны хөргөгчийн гадаргуу бөглөрсөн)
3, хэт их түлш зарцуулалт (a, тосны түвшин хэт өндөр байна. B, түлш болон уур тусгаарлагч шүүлтүүрийн элемент буруу байна. C. Хэт их хөөс. D, түлш болон уур тусгаарлагч шүүлтүүрийн буцах хоолойн холболтын хязгаарын нүх бөглөрөл.)
4, дуу чимээ ихсэх (a, оролтын төгсгөлийн холхивчийн гэмтэл. B, яндангийн төгсгөлийн холхивчийн гэмтэл. C. Хөдөлгүүрийн холхивчийн гэмтэл. D, хоолойн хий эсвэл сул.)
5, яндангийн даралт нь заасан утгаас бага байна (a, агаарын хэрэглээ яндангийн хэмжээнээс давсан байна. B. Агаар шүүгч элемент бөглөрсөн байна. Шавар арилгах хавхлага гоожиж байна. D, тууз суларч, эзний хурд буурсан байна. E, түлш ба уурын тусгаарлагч болон хяналтын шугамын хоорондох буулгах хавхлага гоожиж байна.
6, Агаарын шүүлтүүр зогссоны дараа агаарын манан гарч ирдэг (нэг талын хавхлага гоожих эсвэл гэмтэх)
7, Зогсоолын дараа агаарын шүүлтүүрт тос цацагдсан (тос таслах хавхлага бөглөрсөн).
Ачаалсны дараа шавар зайлуулах хавхлага (аюулгүйн хавхлага гэмтсэн)
9. Агаарын компрессор хэвийн ажиллаж байгаа, унтарсны дараа асаахад хэцүү байна (a), тосны зэрэг буруу эсвэл холимог тос ашигласан. B, тослог наалдамхай, коксжих. C. Босоо амны битүүмжлэл ноцтой гоожиж байна. D, буулгах хавхлагын дискний анхны байрлал өөрчлөгдсөн)
Нийтэлсэн цаг: 2025 оны 2-р сарын 18
